{"id":2850,"date":"2026-08-18T19:45:30","date_gmt":"2026-08-18T19:45:30","guid":{"rendered":"https:\/\/diplomatique.ma\/fr\/?p=2850"},"modified":"2026-08-18T19:45:30","modified_gmt":"2026-08-18T19:45:30","slug":"du-gaz-russe-au-gazoduc-marocain-le-maroc-est-il-entre-au-coeur-de-la-bataille-geopolitique-pour-lenergie-europeenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diplomatique.ma\/fr\/du-gaz-russe-au-gazoduc-marocain-le-maroc-est-il-entre-au-coeur-de-la-bataille-geopolitique-pour-lenergie-europeenne\/","title":{"rendered":"Du gaz russe au gazoduc marocain : le Maroc est-il entr\u00e9 au c\u0153ur de la bataille g\u00e9opolitique pour l\u2019\u00e9nergie europ\u00e9enne ?"},"content":{"rendered":"

La plateforme UNITED24 Media<\/strong> a plac\u00e9 le Maroc au c\u0153ur d\u2019un paysage qui d\u00e9passe largement la simple recherche europ\u00e9enne d\u2019alternatives au gaz russe, en pr\u00e9sentant la comp\u00e9tition autour des approvisionnements \u00e9nerg\u00e9tiques africains comme un prolongement de la confrontation g\u00e9opolitique entre Moscou et l\u2019Europe. Cette lecture prend tout son sens \u00e0 la lumi\u00e8re de la transformation profonde du march\u00e9 gazier europ\u00e9en depuis le d\u00e9clenchement de la guerre russo-ukrainienne : la part du gaz russe dans les importations de l\u2019Union europ\u00e9enne est pass\u00e9e d\u2019environ 45 % en 2021 \u00e0 12 % en 2025, tandis que le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 repr\u00e9sentait 45 % des importations totales, l\u2019Afrique du Nord occupant d\u00e9sormais une place significative avec pr\u00e8s de 13 %.<\/p>\n

Mais int\u00e9grer le Maroc dans cette \u00e9quation n\u00e9cessite une distinction essentielle, afin que l\u2019analyse g\u00e9opolitique ne conduise pas \u00e0 confondre les pays producteurs de gaz avec ceux qui d\u00e9tiennent une position strat\u00e9gique dans les corridors de transport. Le Maroc n\u2019est pas un concurrent de l\u2019Alg\u00e9rie, du Nigeria ou de l\u2019\u00c9gypte en tant que grand producteur gazier. Sa valeur r\u00e9side plut\u00f4t dans sa position g\u00e9ographique, ses infrastructures existantes ou projet\u00e9es et son r\u00f4le potentiel de liaison entre l\u2019Afrique de l\u2019Ouest et le march\u00e9 europ\u00e9en. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment cette fonction qui donne au projet de gazoduc Afrique-Atlantique, auparavant d\u00e9sign\u00e9 comme gazoduc Nigeria-Maroc, une port\u00e9e qui d\u00e9passe largement l\u2019\u00e9conomie imm\u00e9diate du projet.<\/p>\n

Le projet port\u00e9 par le Nigeria et le Maroc \u00e0 travers NNPC<\/strong> et ONHYM<\/strong> entre ainsi dans une phase plus avanc\u00e9e. Les \u00e9tudes techniques et environnementales relatives au tron\u00e7on marocain ont progress\u00e9, tandis que la d\u00e9cision finale d\u2019investissement est d\u00e9sormais vis\u00e9e pour le dernier trimestre de 2026. En juillet dernier, les \u00c9tats membres de la Communaut\u00e9 \u00e9conomique des \u00c9tats de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest ont sign\u00e9 un accord intergouvernemental destin\u00e9 \u00e0 soutenir le projet, qui devrait traverser treize pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest sur pr\u00e8s de 6 900 kilom\u00e8tres, avec une capacit\u00e9 pouvant atteindre 30 milliards de m\u00e8tres cubes par an. Une partie du gaz serait destin\u00e9e aux besoins des pays travers\u00e9s, tandis qu\u2019une autre pourrait alimenter le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n

C\u2019est ici que se pr\u00e9cise la v\u00e9ritable importance du Maroc dans les calculs europ\u00e9ens : sa valeur ne tient pas au volume de gaz pr\u00e9sent dans son sous-sol, mais \u00e0 sa capacit\u00e9 potentielle \u00e0 devenir un \u00e9l\u00e9ment de l\u2019architecture africaine d\u2019acheminement de l\u2019\u00e9nergie vers l\u2019Europe<\/strong>. Si le projet aboutit, le Maroc ne serait plus seulement un consommateur ou un point d\u2019arriv\u00e9e du gazoduc, mais une plateforme reliant l\u2019Afrique de l\u2019Ouest \u00e0 l\u2019Afrique du Nord et, au-del\u00e0, au march\u00e9 europ\u00e9en. Sa g\u00e9ographie deviendrait alors un actif strat\u00e9gique dans un contexte o\u00f9 les infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques sont d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9es comme des composantes de la s\u00e9curit\u00e9 nationale.<\/p>\n

Mais cette trajectoire ne se d\u00e9veloppe pas dans le vide. En juin 2026, l\u2019Alg\u00e9rie a officiellement lanc\u00e9 les travaux de son tron\u00e7on du projet de gazoduc transsaharien, reliant le Nigeria au Niger puis \u00e0 l\u2019Alg\u00e9rie sur environ 4 128 kilom\u00e8tres, avec une capacit\u00e9 pouvant atteindre 30 milliards de m\u00e8tres cubes par an avant son raccordement aux r\u00e9seaux alg\u00e9riens d\u2019exportation vers l\u2019Europe. Deux corridors africains apparaissent ainsi devant l\u2019Europe : une voie atlantique traversant l\u2019Afrique de l\u2019Ouest et le Maroc, et une voie saharienne passant par le Niger et l\u2019Alg\u00e9rie. Toutes deux pr\u00e9tendent apporter une r\u00e9ponse \u00e0 une m\u00eame question strat\u00e9gique : d\u2019o\u00f9 viendra le gaz europ\u00e9en apr\u00e8s la Russie ?<\/p>\n

Sous cet angle, l\u2019affirmation de UNITED24 Media selon laquelle Moscou chercherait \u00e0 affaiblir les corridors alternatifs devient plus compr\u00e9hensible, mais elle doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une lecture analytique \u00e0 forte dimension g\u00e9opolitique<\/strong>, et non comme un fait d\u00e9finitivement \u00e9tabli. D\u00e9montrer que la Russie cherche sp\u00e9cifiquement \u00e0 cibler le projet marocain ou qu\u2019elle planifie la neutralisation d\u2019un corridor \u00e9nerg\u00e9tique pr\u00e9cis n\u00e9cessiterait des \u00e9l\u00e9ments ind\u00e9pendants \u2014 notamment politiques ou renseignement \u2014 que le seul rapport cit\u00e9 ne fournit pas. Ce qui est \u00e9tabli, en revanche, c\u2019est que le Sahel est devenu un espace de comp\u00e9tition internationale croissante et que la Russie a renforc\u00e9 sa pr\u00e9sence politique et s\u00e9curitaire dans plusieurs pays de la r\u00e9gion, alors m\u00eame que l\u2019instabilit\u00e9 devient un facteur direct dans les d\u00e9cisions des investisseurs et des op\u00e9rateurs d\u2019infrastructures.<\/p>\n

Le paradoxe est que l\u2019Europe, en r\u00e9duisant sa d\u00e9pendance \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la Russie, n\u2019est pas pass\u00e9e d\u2019une d\u00e9pendance \u00e0 une ind\u00e9pendance totale : elle a surtout redistribu\u00e9 ses risques<\/strong>. Une partie du gaz russe a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par du GNL, ainsi que par des approvisionnements provenant notamment de Norv\u00e8ge, des \u00c9tats-Unis et d\u2019Afrique du Nord, parall\u00e8lement \u00e0 une r\u00e9duction de la consommation et \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des \u00e9nergies renouvelables. La Commission europ\u00e9enne indique que la part du gaz russe est tomb\u00e9e \u00e0 12 % en 2025 et que l\u2019Union entend mettre progressivement fin aux importations russes, avec une sortie du GNL russe \u00e0 la fin de 2026 et du gaz achemin\u00e9 par gazoduc au plus tard en novembre 2027.<\/p>\n

La prochaine bataille \u00e9nerg\u00e9tique ne sera donc pas n\u00e9cessairement une bataille autour des seuls gisements, mais autour des corridors<\/strong> : qui poss\u00e8de le gazoduc, qui garantit sa s\u00e9curit\u00e9, qui peut financer son d\u00e9veloppement et qui contr\u00f4le l\u2019acc\u00e8s aux march\u00e9s situ\u00e9s \u00e0 son extr\u00e9mit\u00e9. Dans cette \u00e9quation, le Maroc acquiert une importance qui ne d\u00e9coule pas de ses r\u00e9serves gazi\u00e8res, mais de sa fa\u00e7ade atlantique, de sa proximit\u00e9 avec l\u2019Europe, de ses relations avec l\u2019Afrique de l\u2019Ouest et de la capacit\u00e9 de ses infrastructures \u00e0 s\u2019inscrire dans un syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique continental.<\/p>\n

C\u2019est finalement le sens profond de l\u2019apparition du Maroc dans les analyses consacr\u00e9es \u00e0 la comp\u00e9tition russo-europ\u00e9enne autour du gaz africain. Le Royaume se retrouve face \u00e0 une opportunit\u00e9 strat\u00e9gique consid\u00e9rable, mais aussi \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un espace de comp\u00e9tition particuli\u00e8rement sensible. La r\u00e9ussite du projet Nigeria-Maroc ne signifierait pas seulement l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles mol\u00e9cules de gaz sur le march\u00e9 europ\u00e9en ; elle cr\u00e9erait un nouveau corridor atlantique reliant l\u2019Afrique de l\u2019Ouest \u00e0 l\u2019Europe et ferait du Maroc l\u2019un de ses principaux n\u0153uds. Dans un monde o\u00f9 l\u2019\u00e9nergie est devenue autant un instrument de puissance qu\u2019une marchandise, le gazoduc peut parfois devenir plus strat\u00e9gique que le gisement lui-m\u00eame<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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